Le musée automobile de Vendée

Le musée automobile de Vendée situé sur la commune de Talmont Saint Hilaire est ouvert depuis avril 1976. Ce musée a pour origine Gaston Giron, un passionné de mécanique et belles voitures qui débuta sa collection en 1939. Sa descendance a ensuite agrandie sa collection et ouvert ce musée qui présente maintenant aux visiteurs 150 automobiles, motos, cycles dans un espace de 3300m² décoré de multiples affiches anciennes. Environ 45 marques sont représentées par des véhicules datant de 1885 à nos jours.

-1 - Un véhicule de la "Belle Epoque", une Chenard et Walcker de 1912. Moteur 4 cylindres de 14 CV.

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-2 - Alignement de voitures de la "Belle Epoque" qui présentent leurs belles calandres. Des mannequins habillés en costume d'époque mettent en scène les véhicules.

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-3 - Calandre d'une autre Chenard et Walcker, celle-ci date de 1923.

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-4 - Une Delage de 1913. Moteur 4 cylindres, 12 CV, carrosserie sport 3 places

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-5 - Une très belle Panhard Levassor X26, produite de 1914 à 1929, elle est équipée d'un moteur de 3175 cm3.

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-6 - Calandre d'une Delaugère et Clayette de 1926. Cette marque produisit des véhicules de 1905 à 1927.

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-7 - Alexander Maserati de 1948. Type Rafaella Speciale, moteur 6 cylindres de 3800 cm3 développant 180 cv, vitesse maxi 220 km/h. Elle fut construite en Argentine pour le Grand Prix de Rafaella

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-8 - Une Panhard Levassor de 1936. Carrosserie "Panoramique" reconnaissable à ses petites vitres très galbées encadrant le pare-brise. Les montants de pare-brise, très fins, sont doublés. La visibilité vers l'avant est totale, sans aucun angle mort.

Panhard Levassor carrosserie panoramique

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-9 - Calandre d'une Darracq.

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-10 - Chevrolet de 1936. Moteur 6 cylindres, carrosserie conduite intérieure par Fischer.

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-11 - Cabriolet Delahaye 135 Sport de 1936. Carrosserie "Milord" 4 places réalisée par Chapron, moteur 6 cylindres, 140 km/h.

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-12 - Delaunay-Belleville S4. Moteur 4 cylindres, 12 cv. Carrosserie souple réalisée en simili-cuir.

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-13 - Mathis T.Y. moteur 4 cylindres, 5 cv. Carrosserie 2 places + spider. Cette voiture a été vendue neuve par le garage Giron en 1934.

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-14 - Reconstitution du premier garage de Gaston GIRON (1929).

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-15 - Vue du musée avec une Chevrolet Corvair au premier plan.

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-16 - Simca Aronde. Cette voiture fut produite de 1951 à 1958.

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-17 - Barquette Peugeot 203 Spécial Constantin 1954. Moteur 4 cylindres réalésé et suralimenté par compresseur de 80 cv à 5200 tr/min. Fabriquée pour les courses d'endurance type 24h du Mans en 1954 et 1955.

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-18 - Peugeot 203 de 1959. Moteur 4 cylindres de 7 cv.

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-19 - Prototype VERA qui devait recevoir un moteur Porsche V8.

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