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Galerie de photographies et dessins

par Johny Lenormand

Le musée automobile de Vendée Google Maps

Le musée automobile de Vendée situé sur la commune de Talmont Saint Hilaire est ouvert depuis avril 1976. Ce musée a pour origine Gaston Giron, un passionné de mécanique et belles voitures qui débuta sa collection en 1939. Sa descendance a ensuite agrandie sa collection et ouvert ce musée qui présente maintenant aux visiteurs 150 automobiles, motos, cycles dans un espace de 3300m² décoré de multiples affiches anciennes. Environ 45 marques sont représentées par des véhicules datant de 1885 à nos jours.

-1 - Un véhicule de la "Belle Epoque", une Chenard et Walcker de 1912. Moteur 4 cylindres de 14 CV.
Chenard et Walcker de 1912
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-2 - Alignement de voitures de la "Belle Epoque" qui présentent leurs belles calandres. Des mannequins habillés en costume d'époque mettent en scène les véhicules.
voiture de la belle époque
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-3 - Calandre d'une autre Chenard et Walcker, celle-ci date de 1923.
Chenard et Walcker 1923
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-4 - Une Delage de 1913. Moteur 4 cylindres, 12 CV, carrosserie sport 3 places
Delage
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-5 - Une très belle Panhard Levassor X26, produite de 1914 à 1929, elle est équipée d'un moteur de 3175 cm3.
Panhard Levassor X26
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-6 - Calandre d'une Delaugère et Clayette de 1926. Cette marque produisit des véhicules de 1905 à 1927.
Delaugère et Clayette
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-7 - Alexander Maserati de 1948. Type Rafaella Speciale, moteur 6 cylindres de 3800 cm3 développant 180 cv, vitesse maxi 220 km/h. Elle fut construite en Argentine pour le Grand Prix de Rafaella
Alexander Maserati de 1948
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-8 - Une Panhard Levassor de 1936. Carrosserie "Panoramique" reconnaissable à ses petites vitres très galbées encadrant le pare-brise. Les montants de pare-brise, très fins, sont doublés. La visibilité vers l'avant est totale, sans aucun angle mort.
Panhard Levassor carrosserie panoramique
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-9 - Calandre d'une Darracq.
calandre de Darracq
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-10 - Chevrolet de 1936. Moteur 6 cylindres, carrosserie conduite intérieure par Fischer.
Chevrolet de 1936
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-11 - Cabriolet Delahaye 135 Sport de 1936. Carrosserie "Milord" 4 places réalisée par Chapron, moteur 6 cylindres, 140 km/h.
Delahaye 135 Sport
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-12 - Delaunay-Belleville S4. Moteur 4 cylindres, 12 cv. Carrosserie souple réalisée en simili-cuir.
Delaunay-Belleville
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-13 - Mathis T.Y. moteur 4 cylindres, 5 cv. Carrosserie 2 places + spider. Cette voiture a été vendue neuve par le garage Giron en 1934.
Mathis
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-14 - Reconstitution du premier garage de Gaston GIRON (1929).
Reconstitution du premier garage de Gaston GIRON
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-15 - Vue du musée avec une Chevrolet Corvair au premier plan.
Vue du musée
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-16 - Simca Aronde. Cette voiture fut produite de 1951 à 1958.
Simca Aronde
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-17 - Barquette Peugeot 203 Spécial Constantin 1954. Moteur 4 cylindres réalésé et suralimenté par compresseur de 80 cv à 5200 tr/min. Fabriquée pour les courses d'endurance type 24h du Mans en 1954 et 1955.
Barquette Peugeot 203 Spécial Constantin 1954
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-18 - Peugeot 203 de 1959. Moteur 4 cylindres de 7 cv.
Peugeot 203 de 1959
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-19 - Prototype VERA qui devait recevoir un moteur Porsche V8.
Prototype VERA
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